Hírek

A napokban benyújtott határozati javaslat a benzin- és dízelüzemű gépjárművek 2025-ig történő forgalmazási tilalmának, illetve a legszennyezőbb belső égésű motorok közlekedésének fokozatos kivezetésére vonatkozó intézkedéseket határoz meg.

Ahogy nő az e-autók akkumulátorkapacitása, úgy növekednie kell a töltők teljesítményének is.

A kormány célja, hogy a magyar kis- és középvállalkozások minél nagyobb arányban vegyenek részt a magasabb hozzáadott értékű termékek fejlesztésében és gyártásában, bekapcsolódva ezzel a nemzetközi nagyvállalatok beszállítói hálózatába – jelentette ki Varga Mihály a kormány által elfogadott beszállító-fejlesztési programról szóló sajtótájékoztatón. A tárcavezető kiemelte: a kormány idén és jövőre összesen 14 milliárd forintot fordít erre a célra.

Alig több mint 1 hónapjuk van a cégeknek, hogy még igénybe vegyék a Növekedési Hitelprogram kínálta kedvező forrást beruházásaik finanszírozására, van még a keretből - hívja fel a figyelmet a K&H.

Reméljük, hogy előbb-utóbb matyómintásban is lesz.

A téma iránt érdeklődőknek válogattunk nem magyar forrásokból.

Már az önkormányzati szféra is felismerte az intelligens város gondolatában rejlő lehetőségeket, ám a források tudatos elkülönítése, az együtt-gondolkodás még csak nyomokban fedezhető fel. Mert hiába dolgozik az egyik fővárosi kerület a parkolási helyzet intelligens eszközökkel való javításán, ha erre még forrást sem talál. Mint az a XI. kerületi (Újbuda) önkormányzaton belül működő Smart 11 Üzemeltető és Fejlesztő Nonprofit Kft-nél történt látogatásunk alkalmával is kiderült, az eddig elért eredményeik ellenére beláthatatlanul nagy még az a táv, amelyet be kell futni, hogy az intelligens megoldások átszőjék a városlakók életét. Az AutoPro kérdéseire Janurik Lajos ügyvezető válaszolt.

Elektromos teherautók kísérleti üzemét kezdi meg városi forgalomban az MAN Truck & Bus haszongépjármű-gyártó vállalat Ausztriában.

A program mintegy ötezer munkahely létrehozását, évente ezer elektromos autóbusz gyártását, valamint erős exportpozíció kiépítését irányozza elő 2025-re.

Sokan tartanak attól, hogy a gépek elvehetik a közeljövőben az emberek munkáját. A Microsoft társalapítója szerint ennél sokkal több forog kockán.

A beszállítóinknak legyen saját Ipar 4.0 víziójuk! Ha az ő jövőképük és a mi jövőképünk összeilleszthető, akkor semmi akadálya nem lesz annak, hogy közös projektekbe kezdjünk. Olyan cégekkel szeretünk együtt dolgozni, akik előttünk járnak, akik inspirálnak minket – szögezte le a Continental Automotive Hungary Kft. budapesti gyárigazgatója.

Egyáltalán nem mindegy, hogy a vállalatok milyen irányban indulnak el a fejlesztéseikkel.

Fejlődést eredményezhet a kormány által kidolgozott és idén bevezetett angyalbefektetői adókedvezmény is.

2020-ra azok a vállalkozások, amelyek nem nyitnak a versenytársaik, az újítók és a szabadúszók új generációja felé, nem boldogulnak majd az új, nyitott gazdasági környezetben - olvasható a Samsung jelentésében.

A Kuka Robotics Hungária ügyvezető igazgatója szerint el kell szakadni az évtizedek óta berögződött oktatási rutinoktól, és megvizsgálni, milyen képességekre lesz szükség a 21. századi munkaerőpiacon. Szó volt továbbá arról is, hogyan tud segíteni a robotgyártó a magyar beszállítóknak az Ipar 4.0 Nemzeti Technológiai Platformban vállalt szerepe révén.

Az egyszemélyes, a luxuskategóriába tartozó járművek a tervek szerint júliusban jelenhetnek meg az ország égboltján.

Elektromos villámtöltő-hálózat kiépítését tervezi a kelet-közép-európai régióban a Mol-csoport, amely az E.ON-csoporttal közösen uniós támogatási kérelmet nyújtott be a közel 1,7 milliárd forint értékű projekthez.

A digitalizáció és elektromos mobilitás elterjedése csökkenteni fogja az alkalmazottak számát az autóiparban - jelentette ki Karlheinz Blessing a Volkswagen AG személyzeti igazgatója a dpa-AFX hírügynökségnek adott interjúban.

Ha képesek új területeken alkalmazni tudásukat, az automatizálással nem válik minden érintett munkanélkülivé.

A lehetőségek széles tárháza nyílt meg az AImotive önvezető technológiákkal foglalkozó cég előtt azzal, hogy tavalytól már a Szilícium-völgyben is jelen vannak irodával, garázzsal és tesztautóval. A magyar cég rendkívül dinamikusan fejlődik, ma 120-an dolgoznak a budapesti irodájukban. Az NVIDIA és a Volvo már eddig is a partnereik között voltak, a következő fél-egy év mondja meg, mennyit ér egy gyorsan növekvő hazai tech-vállalkozás a tengerentúlon. Takács Árpáddal, a cég szakmai kommunikációs vezetőjével beszélgetett az AutoPro, aki egyébként robotikából doktoráló mechatronikai mérnök.