Hírek

SDS Company néven kifejezetten az önvezető autós technológiák fejlesztésére hoz létre az Audi. A vállalat az elektromos autók terén is rákapcsol, próbálva feledtetni a tavalyi károsanyag-kibocsátási botrányt.

A kisebb, 7,5 tonnás, villanymotoros haszongépjármű hamarosan megvásárolható lesz, több tíz tonnás társára még egy kicsit várni kell.

A német gyártó alternatív meghajtással szerelt buszai egyre népszerűbbek a mediterrán országban.

A növekedési hitelprogram (nhp) soha nem látott lehetőséget adott a kis- és közepes vállalkozásoknak (kkv) - mondta a Magyar Iparszövetség (OKISZ) elnöke az M1 aktuális csatorna péntek esti hírfolyamában.

A legtöbben úgy gondolják, ha valaki az IT-szektorban akar elhelyezkedni, a középiskola után olyan felsőoktatási intézményt választ magának, ahol az ehhez szükséges alapokat elsajátíthatja. Azonban nem ritka, hogy valaki úgy kezdjen ezzel a területtel foglalkozni, hogy nincs, vagy csak minimális tapasztalattal rendelkezik, lelkesedésből viszont nincs hiány.

Pár évvel ezelőtt még kevesen hittek azokban az együttműködő robotokban, amik védőkorlát nélkül, közvetlenül az emberekkel dolgoznak. Most ott tartunk, hogy ezek a robotok átalakítják az ipart, hiszen olyan munkakörök fognak születni, amik kihasználják a robotok adottságait.

Az AutoPro szakportál ismét megrendezi a Techtogether Automotive Hungary csapatversenyt, ahol elméleti és gyakorlati feladatokkal mérhetik meg erejüket a hallgatók. A verseny első három helyezettje 200 ezer, 300 ezer és 500 ezer forint pénzdíjban részesül a vállalati különdíjak mellett.

A németek újonnan szerzett amerikai startup vállalkozásával autók bérbeadását lehet lebonyolítani.

Egy felmérés szerint leginkább az ipari szektorban terveznek létszámbővítést és fizetésemelést a munkáltatók, a magyar kkv-k többsége azonban nem számolnak új munkaerő felvételével. Ez utóbbira szerencsére azonban rácáfol a járműipar.

A külföldi terjeszkedés a tervek szerint halad, de itthon egyelőre nehezebben tudja értékesíteni termékeit a kórházi fertőzések megelőzését a zászlajára tűző magyar HandInScan. Pedig a kórházi fertőzéseket tekintve hazánk néhány éve még kifejezetten rossz helyen volt és hivatalosan a fertőzésekkel összefüggésbe hozható költségek is a duplájára nőttek.

Amikor mindenki billentyűzeten ír, a londoni UCL Computer Science munkatársai egy olyan szoftvert fejlesztettek, amely felismeri és utánozza is a kézírást. És nem is akárhogyan, felismeri a kézírásban az egyedi jellemzőket és pontosan leutánozza azokat.

A 3D nyomtatás népszerűségét csökkentheti egy nemrég hatályba lépett uniós szabályozás, ami miatt jogsértő lesz a levédett bútorokat vagy azok alkatrészeit házilag kinyomtatni.

Meglehetősen meredek javaslattal készül előállni Brüsszel szeptemberben: jogilag garantálnák az egész EU területén az internet-hozzáférést, a költségeit pedig a kormányokkal fizettetnék meg. A nagy átalakításból viszont az olyan szolgáltatók sem maradnak ki, mint a Skype, a WhatsApp vagy a Facebook Messenger.

Magasabb sebességfokozatba kapcsolt a kormány az elektromobilitás fejlesztése terén is – fogalmazott Varga Mihály a Nemzetgazdasági Minisztérium e-töltőállomások létesítésére kiírt pályázatának bejelentésekor.

Magyaroszágon is bevezetnének olyan ösztönzőket, amelyek segíthetik a kipufogómentes járművek elterjedését.

Mintegy ezer új elektromos töltőállomás pont létesülhet országszerte, az erre vonatkozó kiírást hétfőn tette közzé a Nemzetgazdasági Minisztérium. Az 1 milliárd 250 millió forint vissza nem térítendő támogatással a 15 ezernél nagyobb lélekszámú települések önkormányzatai élhetnek.

Egy török férfi egy olyan kijelzőt fejlesztett, amely a készülék tulajdonosán kívül mindenki más számára láthatatlan.

Egyre csak gyűlnek az érvek a megújuló energiát kinyerő megoldások mellett: napon, esőben.

Pár nap alatt átlépte a kívánt 75 ezer dolláros küszöböt Kickstarteren a magyar fejlesztésű Shoka Bell. Az okoscsengő navigál, világít, riaszt és persze csenget is ha kell.

Virtuális szenzorokkal és számítógépes elemzéssel komoly megtakarítás érhető el a hajók fogyasztásában. A Vir2sense a nagy hajók motorjainak optimalizálására építi üzletét. A szellemi műhelyt Christophe Barro és Panagiotis Kyrtatos közösen hozta létre, s szeretnék az általuk megalkotott terméket a nagy tengerhajózási vállalatoknak eladni.