Hírek

Megjelent az ELMOs első hírlevele

Az ELMOs (E-mobilitás megoldások a városok és régiók számára) projekt első hírlevele megjelent. Az angol nyelvű hírlevél az egyik meghatározó e-mobility fejlesztésekkel (is) foglalkozó régiót a Stuttgartit mutatja be. Az itt zajló jelenlegi innovatív kutatásokat, teszteket ismerhetjük meg belőle.

A híreket az egyes linkekre kattintva tudja elolvasni.

ELMOs Newsletter (Electromobility Solutions for Cities and Regions)

Introduction

Welcome to the first ELMOs Newsletter (Electromobility Solutions for Cities and Regions). ELMOs is a FP7 Program funded by the European Commission. Content of the 1st Newsletter is the focus on the partner involved Stuttgart Region.

Enjoy reading!

Project ELMOs

ELMOs promotes more sustainable transport through the development of electromobility solutions for cities and regions (ELMOs). The project delivers concepts for a better exchange of electromobility knowledge at regional and EU level…

Learn more...

Electromobility in the Stuttgart Region

The Stuttgart Region is known for it’s long tradition in the automobile industry and is linked to names such as Daimler, Benz and Porsche. Presented by 182,000 employees and 400 suppliers in that sector, the automotive industry plays a huge role for the Stuttgart Region and is a driving force of its economy. Over the years parallel to the development of a strong automotive cluster the regional industry took the opportunities to foster the electromobility. This has led to a leading position in our times when e-mobility paves its way to become suitable for the mass market for transport and mobility. This leading position of the Stuttgart Region is e.g. reflected by the selection for nationally funded projects like the “Modellregion Elektromobilität Region Stuttgart”, the Show-Case Project LivingLab BWe mobil and the Leading Edge Cluster Electric Mobility South-West.

Learn more...

FRAUNHOFER IAO – Partner for Innovation

Fraunhofer is Europe’s largest application-oriented research organization. The research efforts are geared entirely to people’s needs: health, security, communication, energy and the environment. The competence team Mobility and Urban Systems Engineering with its approach for interdisciplinary research and design of solutions for future challenges provides sustainable and new solution in the fields of mobility and urban systems.

Learn more...

Two very interesting projects regarding the development of the electromobility are:

Innovation Network MICRO SMART GRID

The aim of the Innovation Network Micro Smart Grid is to explore the possibilities of a local, integrative energy system. Parallel to the project a Micro Smart Grid Demonstrator will be developed to examine the decentralized energy generation and energy storage of renewable energy sources (e.g. photovoltaic, small wind turbine, battery systems and fuel cells).

Learn more...

MOBILITY INNOVATION LAB

In future, our mobility systems will undergo rapid changes which require innovative concepts and revolutionary ideas to enable a transition to an emissions-free, interconnected, and electric mobility. The research scientists at the Fraunhofer IAO’s Mobility Innovation Lab are carrying out interdisciplinary work on these topics in several areas of research.

Learn more...

Further success stories

The Tesla Club Austria starts a private CarSharing-Initiative of the special kind. Learn more…

www.teslasharing.at

The Copenhagen Wheel turns your ordinary bicycle into a smart electric hybrid by replacing your back wheel being connected to a smartphone. Learn more…

www.superpedestrian.com

Upcoming News and Events

3./4.04.2014 Smart Grids and Green IT Systems Science

5.6.2014 in Esslingen am Neckar Open Innovation Think Tank and Regional Conference NEMO.

Open Innovation Think Tank:

  • Professor Eric Schenk, INSA Straßbourg – Open Innovation – a general approach
  • Alexandra David, IAT Gelsenkirchen, The ELMOs Open Innovation Guidebook
  • Matthias Wendt, CEO Inno-Focus GmbH, Das Innovationskraftwerk
  • Jordi Rafols, CEO INNOGET, The INNOGET approach
  • Dr. Albrecht Fridrich, President of Automotive BW, The TecNet Idea Platform
  • Christoph Beer, The Cluster Crowd

Moderated Discussion, TBC (planned: Christoph Beer, Matthias Wendt, Alexandra David)

The question surveyed will be: “Which additional features must a electric vehicle have to justify a 20% higher price?”

For more information or to subscribe the newsletter contact: Sabine Stalder or Alex David under info@future-mobility.eu

2012 óta futó FP7-es projektünk az ELMOs (Electromobility Soultions for Cities and Regions – Elektromos mobilitáson alapuló megoldások városok és régiók számára) egyik fő célkitűzése, hogy csökkentse a városi és vidéki területek közlekedésből – főként a közúti gépjármű közlekedésből – származó légszennyezettségét úgy, hogy az elektromos járművek (PEDELEC-től az elektromos autókon át az elektromos buszokig) terjedését és ezzel napi használatát támogatja.

Az ELMOs projektből a Pannon Novum 2 akció megvalósítását tűzte ki célul: elektromos mobilitás népszerűsítését szolgáló események szervezését a NYD-i régióban és a helyi önkormányzatok elektromos mobilitás stratégiájának és kapcsolódó akcióterveinek kidolgozását. Mindkettő esetben nemzetközi projekt együttműködés lehetőségét keressük.

A Pannon Novumnak ez már a harmadik nemzetközi elektromos mobilitás projektje (PROSESC és REZIPE mellett). Az évek során megismert közel 100 – elsősorban nyugat-európai - e-mobilty projekt tapasztalatai rendelkezésére állnak jelenlegi és jövőbeni partnereinknek. Célunk, hogy magánszemélyek, önkormányzatok, intézmények és cégek is megismerjék az elektromos mobilitás adaptálásának lehetőségeit, elkerülve azokat a buktatókat, amelyek a korábbi pilotok során egyes projektpartnereinknél bekövetkeztek. Mai magyar körülmények között is van értelme akár már egy pár száz fős település esetében is az elektromos mobilitás megoldások adaptálására, melyhez előzetes konzultációt javaslunk a lehető legjobb műszaki és pénzügyi megoldás kidolgozásához.

Az elektromos járművek használata során ma már technikailag megvalósítható a kibocsátásmentes közlekedés, ha a járművek által felhasznált energiát megújuló energiaforrásokból fedezzük. Itt elsősorban nap- és szélerőművek jöhetnek szóba a háztartási méretű néhány kW teljesítmény napelem telepektől egészen a szélparkok több 10 MW-os teljesítményéig. Egy tisztán elektromos meghajtású jármű kezelése semmivel sem bonyolultabb egy belső égésű motorral szerelt járműhöz képest, működtetési és fenntartási költségei pedig jóval alacsonyabbak. 

2014-ben várhatóak olyan pályázati kiírások, amelyek lehetővé teszik megújuló energiaforrások kiaknázását – a támogatás mértékétől függően – közepes vagy rövid időtáv mellett. Az így termelt környezetbarát energia pedig fenntartások nélkül felhasználható az elektromos járműveink üzemeltetésére. Az elektromos járművek elterjedésének elősegítéséhez  a magyar kormány dolgozik a Jedlik Ányos terven, ami vélhetően ezirányú pályázatok megjelentetését teszi lehetővé 2014-ben.

Ha kedvet kapott az elektromos közlekedésre való áttéréshez, keresse Angster Tamás kollégánkat (tamas.angster (kukac) pannonnovum (pont) hu; mobil: 30/718-0316), aki örömmel tájékoztatja a lehetőségekről!

              

Közösség